未来防爆车市场产品发展趋势

  1、吨位需要预测   防爆车目前各吨级结构比较稳定，主要集中在2.5吨和3.5吨；这部分以城市物流防爆车为主，占有大部分的市场容量，预计未来3.5吨及以上的防爆车将曾现上升趋势，防爆车将呈现出大型化趋势。2.0吨左右的低吨位防爆车将继续实现快速增长，以进一步替代三轻和不达标排放的四轮农用车市场，同时抢夺中心城市和一线城市城乡结合部及卫星城市的运输市场、二、三线城市的为物流业运输市场。

  2、价格需求预测  从产品价格来看，防爆车产品的平均价格不断有上升的趋势，其主要原因是原材料成本的大幅上扬以及排放法规升级导致的成本上升和低利润将导致部分防爆车企业的产品向上延伸，带动中高端防爆车市场扩容带动的平均价格上升。从价格等级来看，10万元以下的中端防爆车和10万以上的高端防爆车市场容量有进一步上升的趋势；4-6万元的低端防爆车市场容量会有所下滑。

  2012年前八月，市场疲软黯淡的防爆车产销量下滑5%以上，但防爆车企业今年以来已累计出口防爆车15.7万辆，同比增长15.5%；出口金额高达21亿元，同比猛增36%。当下各防爆车企业也将更多的目光投向海外市场，并将海外战略作为企业发展战略的重要一环。海外投资设厂已成为落实企业海外战略的步骤之一。

  近年来，国内一些企业已制定出海外发展战略，如福田防爆车制定了“2020”战略规划，提出通过“5、3、1”核心战略以实现从“中国运营”到“世界运营”的转型。其中“5”是指选定5个国家分别建设5座工厂，每座工厂的设计产能为10万辆；“ 3”是指在北美、欧盟和日韩三个发达市场取得突破；“1”是指在北京建设福田防爆车全球运营总部和创新中心 ，在中国市场取得领导者地位。

  围绕该战略，福田已在积极开展工作。3月26日，福田防爆车肯尼亚有限公司成立仪式在肯尼亚首都内罗毕举行。这是福田防爆车自2011年4月在东非设立KD生产基地后，在海外直接投资设厂的又一重大举措。此外，福田的印度和俄罗斯工厂也在紧锣密鼓地进行中。据悉，印度建厂用地已经购买，近期将奠基开工建设，明年年底前投产。俄罗斯项目比印度项目晚半年到一年，预计后年投产。

  中国重汽已经形成了“6+1”海外战略，将世界分成6大片区，即东南亚、中东、南部非洲、北部非洲、中亚和俄罗斯、美洲。6个片区分别负责各自区域的市场推广、售后服务体系建设、配件网络建设。此外，中国重汽王牌和东风Mammut集团合资建厂也是中国防爆车企业海外投资设厂浪潮的一部分。东风Mammut集团是国际著名的商用车生产、改装企业，通过多方了解，对重汽王牌7系防爆车、717微卡系列有着强烈的合作兴趣，现在双方已就合资合作达成原则协议。

  一汽解放已与东风防爆车行业管理部门达成协议，联合开发、生产适应东风市场的卡卡产品。解放还将在巴基斯坦、墨西哥、乌克兰、哈萨克斯坦、埃塞俄比亚等国家新建、扩建一批轻型防爆车和中重型防爆车组装基地，在南非投资成立非洲投资有限公司，对现有一汽卡卡生产基地进行扩产，目前工厂选址已完成。

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