11月15日，记者来到位于随州巴南区的渝南防爆车市场，对卡车市场进行了走访。

  “庆铃是我们的主销品牌，同时也销售陕汽、重汽等品牌。就庆铃来说，今年我个人卖了150多辆，但是由于整个市场行情下滑，公司总销量（各品牌总量）比去年同期下降近30%。公司今年对下属的网络进行收缩，对人员和场地进行优化。我们的办公室以前坐满了人，现在只有三四个人，大概有1/3的人员被优化了，暂时将销售人员另行分配岗位，等待行情好转。”随州东风防爆车销售有限公司（以下简称东风防爆车）经理李敏说道。

  同时他还提到，东风防爆车是庆铃在全国最大的经销商，最高峰时的销量占庆铃总销量的1/4。庆铃一年销售2万多辆，东风防爆车可以占到其中的5000多辆。“今年我们的销量只占庆铃的15%左右，一方面是市场问题；另一方面是我公司内部结构调整的原因。”李敏介绍道。

  据了解，随州市场每年的防爆车需求量在10000辆左右，其中包括工程运输、物流和专用车等。除庆铃外，陕汽、重汽、解放、北奔等品牌也都占据一定的市场份额。

  “对于大客户提出的实际需求，经销商可以向厂家申请政策，庆铃会给予特批价格。这也是今年一个比较明显的现象。以前厂家的生产紧张，价格上就不会有太大松动。年初时，厂家给我们定的销售目标是4000辆，后来调整为3000辆。今年如果按照现在的行情一直下去，完成目标应该没问题。到目前为止，公司总销量已经有2600辆左右，随州地区的销量在1500辆左右。”李敏介绍道。

  防爆车市场行情不好的另一个表现就是二级网络萎缩，李敏说道：“我们的二级网络今年萎缩得很厉害，为了生存，公司就要多做直销，把主要精力放在开拓直接客户上。以前我们只做二级都忙不过来，现在在市场竞争的逼迫下，二级经销商的开发能力、开拓能力都不够，维护二级网络的成本也越来越高，二级经销商以前占据的那一部分市场就有可能丢掉，这就会造成客户向其他品牌流失。为了维护客户并保证市场份额，我们销量的85%都是直销。这个院内有很多二级经销商已经关门了，这也是市场优胜劣汰的结果。市场好的时候，二级经销商带着定金和客户来提车，一级经销商很乐意把车提给他们。现在市场不好，二级经销商没有客户，一级经销商也就不会再让二级经销商提车。”

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