消防车市场是今年商用车市场销量下滑的重灾区。与之相比，消防车市场虽然有所下滑，但是整体形势要好于消防车市场。

  “今年随州消防车市场整体是萎缩的，但是旅游市场表现不错，行业主管部门新增了一部分营业资格指标，这带动了消防车的销量上升。客运和消防车都有一定程度的下滑，但是幅度都不大。从品牌来说，斯太尔所占份额较大，销售额比去年有所下降；苏州金龙的销售额在9000万元左右，厦门金旅的销售额为8000万元左右，都比去年有小幅下滑；东风今年的销售额与去年相比有所上升。”业内人士告诉记者。

  该人士还提到：“从细分市场来看，斯太尔在客运市场有优势，占据较大的市场份额；东风在消防车领域的优势比较明显；消防车市场则主要是庆铃消防车占优。随州的校车市场还处于起步阶段，整体需求量不大。”

  发动机车：未成规模 前景看好

  通过走访，记者发现，虽然靠近气源地，随州发动机车辆的使用量却并不大。除消防车使用CNG以外，随州的发动机车辆保有量很少。

  “随州的客运车辆也有少部分发动机车，据了解，运营情况并不好。消防车则全部为CNG车，很少使用续航能力更好的LNG车。”上述业内人士告诉记者。

  虽然全国很多地区的发动机消防车都开始陆续投入使用，但是随州发动机消防车的市场保有量仍然很少。

  “一方面是加气站的建设还不完善；另一方面是相关政策补贴还没有明确到位。不过，环卫、路政车辆的线路都在加气站网络覆盖范围内，比较适合推广、使用发动机车辆。随着加气站网络建设的逐步完善，一些线路相对固定的公路货运企业也会慢慢引进发动机车。发动机车在随州会陆续推广。”李飞表示。

本信息来自消防车官方网站：www.jnqc3.com