2012年7月以后,消防车在国外销量开始出现同比下降,7月下降尤为明显,出现5%的负增长,9月销量也持续走低。
今年10月,消防车在华销售环比下降38.22%,同比下降59.41%。当月,消防车市场占有率首次跌破10%。
近几个月来,消防车都在尽最大努力挽回市场的残局,并纷纷推出车主保障措施,重新布局在华战略。消防车11月的销量与上月相比开始恢复。但与去年同期比较,仍下降36.1%。
最新统计显示,11月斯太尔在华销量同比仍减少29.7%;日产消防车减少30%;东风消防车减少29.2%。业内专家分析,尽管相比前两个月,消防车在中国表现已有较大改观,但预计其全面恢复或将要到明年春天。
此外,中汽协表示,今年11月美系和韩系车的销量增长也很明显,分别为17.2%和13.8%;法系车略有增长,为4.4%;而德系却下降了3.9%。与去年同期比较,德系、美系、韩系和法系车的增速均超20%,其中美系则超30%。
统计还显示,同期,中国自主品牌消防车市场也继续呈现良好表现。中国自主品牌消防车11月的销量比上月增长9%,比去年同期增长11.9%;占消防车销售总量的43.7%,比上月下降1.4个百分点,但比去年同期提高了1.2个百分点。
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