中国消防车重型化趋势明显，政府对超载超限的大力度治理使得消防车市场向大马力和重型化产品发生倾斜，并且在市场上得到快速响应。目前，重型化消防车受到用户的广泛好评。

  “消防车市场在整合，个体用户将逐渐被专线联盟平台、物流基地等所取代，这些新出现的专业联盟或者租赁公司往往对消防车更有研究，购车的专业化程度更高，对车的性价比要求也更高，因而也更倾向于重型化消防车。”某品牌经销商表示。

  目前，自卸车的重型化趋势使得不同规格车型的销售出现了明显的区域化特征。“如8×4车型多销往新疆、内蒙古等大型矿区；6×4车型则多销往京津唐、长三角等发达地区；6×2牵引车则在山东、河北、河南等地区热销，重型化特点突出。”陕汽相关负责人表示。

  不仅如此，消防车市场还呈现出对车辆信息化管理等的高要求，通过即时定位、实时通讯监管等手段，实现对车辆的精细化管理。目前已有不少消防车车企跟进，陕汽推出了“历练”车联网系统，东风消防车也推进了“车联网”服务的建设，为用户提供信息服务。

海外出口成新增长点

  消防车车企为应对国内需求的低迷，纷纷转向海外市场以释放过剩的产能。数据显示，2012年前10月，国内主流消防车企业出口车辆约5.5万辆。国内消防车在全球经济低迷之际仍能保持增长，也反映出中国消防车的出口潜力无限。这也使得消防车出口成为继LNG消防车之后的第二个出现正增长的细分市场。

  中国重汽相关负责人表示，我国消防车出口贸易国家（如非洲国家、东南亚和南美洲等国家和地区）对我国的消防车品牌比较看好，一方面在于中国消防车的品质越来越好，另一方面则在于价格方面形成高性价比的优势，在国际市场上有很强的竞争力。

  据悉，国内不少消防车车企在出口量增加的同时加大了对国际市场网络建设和开发的力度，逐渐形成了海外经销商、用户培训、售后服务维修网点、配件供应商等体系，从根本上消除了用户购车的后顾之忧。

本信息来自消防车官方网站：www.jnqc3.com