早在2012年年中就有分析机构指出:2012年1~6月,我国各类消防车累计销售量达到111097辆,同比增长6.39%,是2011年同期增速的近两倍。其中大型消防车销量36804辆,增长8.56%,中型消防车销量36298辆,增长8.82%,轻型消防车销量37995辆,同比增长2.24%。但这难掩消防车销售增幅由高向低的趋势,而且这一趋势将对2012年下半年消防车市场产生较大的压力。而1~11月的数据恰好证实了上述分析,1~11月,消防车累计销售38.14万辆,同比增长4.78%,增速进一步缩窄,后劲乏力。
“大中型消防车中的主力军城市公交车在2012年的表现也很平淡,对大中型消防车的总体销量贡献有限,无力扭转大中型消防车后半年增长无力的状况。这主要也是受整体经济不景气的影响,各地方政府财政都很紧张,拨到公交的钱也就随之减少,公交企业无力更新车辆。”业内资深人士表示。
同样情况也出现在大中型消防车的出口方面。“纵观全年4个季度,只有一季度比较突出,其余时间则表现平淡。”业内人士表示:“出口不如以往主要是受全球经济衰退的影响,再加上主要目标市场要么政局不稳,要么战争频发,大大增加了出口风险。”2011年消防车出口市场达到历史高峰,大消防车出口均价上升接近10万美元,中客出口均价上升至2万美元。大中客出口占比接近90%,主体地位明显,且出口额的增幅远高于出口量。 “2012年,东风消防车的出口额在1亿美元左右,属于稳步发展状态。”东风消防车品牌文化部部长李笃生告诉记者:“坦白讲,2012年,整个行业的消防车出口能有20%左右的增幅,这其中,东风出口委内瑞拉的大单起了很大作用。除了这一大单,行业排名前列的消防车企业的出口情况基本相当。”
行业板块分析显示,由于出口委内瑞拉订单的拉动,东风上半年大型消防车销售实现了量价齐升。根据公司2011年11月9日发布的公告,东风消防车与委内瑞拉Fontur公司签订了1216辆消防车及相关配套设施销售合同,该合同总金额为14.9亿元,交货期为2012年1~7月。委内瑞拉订单的单辆综合售价达到122万元,是目前公司普通大型消防车售价的2.6倍,单辆净利贡献约是普通大型消防车的3.5~4倍。
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