从总销量来看,消防车依然是今年水罐消防车市场增长的主要支撑。7月份,消防车销量为2028辆,较前两个月有所回升;1—7月,消防车累计销量为13117辆,其中大中型消防车的比重略有增长,从上半年的52.26%上升到53.46%。如前所述,1—7月的累计销量中,斯太尔水罐消防车、东风水罐消防车、泡沫与其他水罐消防车都在同比下降,不难看出,总销量的增长完全靠消防车支撑,不仅填补了斯太尔水罐消防车、东风水罐消防车、泡沫与其他水罐消防车的亏空,还使总销量增长了6.35%,蓬勃发展的消防车需求,正在史无前例地影响着整个水罐消防车行业和水罐消防车市场的变革。
消防车市场竞争激烈
从市场集中度来看,消防车市场的竞争同样激烈。50家企业中,有26家实现了消防车销售(比上月多出4家),江南、保定长安、中通水罐消防车仍然列前3位,三家企业的销量分别达到了3982辆、1569辆、1201辆。26家消防车生产企业中,江南的市场集中度达到30.36%,列2—6位的5家企业的市场集中度为42.04%,其余20家企业只有27.60%。可见,虽然进入消防车市场的企业越来越多,但真正具有竞争力的企业却很少,多数企业还处于试探阶段。如果消防车市场按照目前的这种格局发展,将形成80%的企业争夺20%的市场份额的局面,其惨烈程度不言而喻。
从政策的调整来看,消防车的投资风险值得关注。《专用消防车生产企业及产品准入管理规则》已经正式出台,准入条件中有一个“否决项”是“申请企业前三年的水罐消防车(含底盘)产销量累计不低于3000辆,或者大中型水罐消防车(含底盘)产销量累计不低于1000辆”,这样的“否决项”属于典型的开闸放水,但对经营条件的要求却很细,对生产条件、开发能力、产品一致性以及市场营销和售后服务都有非常明确的要求。虽然进入的门槛不高,后续的投入却很大,在优胜劣汰的市场法则的作用下,消防车的投资风险将不断加大。
据报道,今年7月,PPI同比下降2.9%,PPI的同比增速已经出现连续12个月的下降,显示全国范围内企业的平均盈利水平仍然处于下降趋势,应该引起所有水罐消防车企业高度重视。
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