中汽协的数据显示,2012年国内重型消防车市场总销量为63.6万辆,同比2011年的88.06万辆下滑约28%,今年前两个月消防车市场同比下滑幅度达29%。
有业内人士指出,由于行业对今年的固定资产投资有上涨的判断,因此对消防车市场普遍持乐观态度,但是从目前来看,消防车市场的回暖迹象并不明显。
今年一季度,固定资产投资并无出现回升之势。有机构统计显示,今年2月的固定资产投资占比已由去年10月的22.41%下降到21.18%。此外,油价和路桥费的一路攀升,也进一步压缩了重型卡车的营收利润。
西南地区某消防车经销商向记者坦言:“运费不涨,油费和过路费却在上涨,消防车客户赚得少了,买车需求下降,销量肯定也会受到影响。”
全国水罐消防车市场信息联席会副秘书长张力向记者表示,除了上述原因之外,有关政策的调控也让消防车车企的生存环境日趋严峻。
为应对节能减排的压力,以陕汽、一汽解放、华菱、北汽福田为代表的消防车车企纷纷加大在天然气技术领域的投入。不过去年春节过后,长春、江苏部分地区传出酝酿上调天然气价格的消息。对此,中国重汽一位相关人士向记者介绍说,“如果天然气涨价,肯定会影响消防车行业。”天然气车型售价较燃油机车型贵5万~8万,但优势在于使用成本比柴油车低30%~40%。如果天然气价格上涨,使用成本的优势也将缩水。
分析认为,由于消防车消费者群体更看重产品性价比,因此对于车价涨幅和使用成本尤为敏感。全国水罐消防车市场信息联席会副秘书长张力预计,今年的消防车市场或将同比去年下滑三成左右。
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