巨型举高消防车

     1.2、符合国际民航组织要求的机场消防车

    进入21世纪，我国名航运输发展的很快，新机场如雨后春笋般建成，所以机场消防车的需求逐年增加。由于机场消防车有很高的越野性能和消防设施的控制要求，我国机场使用的机场消防车一直由外几个公司垄断。为了打破这种垄断，我国消防车生产企业这几年做了很多尝试，例如：采用量产的普通越野底盘改装机场消防车，但由于普通越野底盘在发动机功率、越野能力等方面都无法和真正的机场消防车使用的底盘相比，所以我国运输量大的机场仍然使用国外生产的机场消防车。这次北京消防博览会上东莞永强奥林堡消防装备有限公司展示了他们研发的机场消防车，这是我国第一种完全符合国际民航组织要求的机场消防车，这个车采用4×4高越野性能底盘，发动机功率705马力，0～80km/h加速时间为23s，最高车速130km/h，操作自动化程度高，可单人在驾驶室内操作。这个车的研发成功填补了我国机场消防车的空白，提高了我国消防车设计、制造水平。

    1.3大流量组合式排烟消防车

    为了解决火灾现场的排烟难题，近年来国内、外研发了多种排烟消防车。但这届消防博览会上展出的组合式排烟消防车确另辟蹊径，将多个排烟机组合成一个系统，可根据火场的需要随意组合排烟机来满足排烟的要求。组合式排烟消防车将排烟机后置装置，特种高速耐高温电机驱动，并采用多个排烟机的组合结构，整个排烟机的升降、俯仰及回转均采用液压结构，整个排烟机为PLC智能控制。因此在同一排演消防车上不仅可实现正压排风，而且在连接排烟管后还能实现正压送风和负压抽风的功能。对地铁、仓库及地下室的抢险尤其有效。该结构颠覆了传统排烟机的设计理念，采用长方形的组合式结构，从而使得排烟机的排风面积更大，风速更强劲，由于该车能够喷射细水雾，因此还具有消毒和洗消的功能。

大流量组合式排烟消防车