想必大家都遇到过开车时车窗起雾，导致不能清除看清前方路况和后视镜的情况.这时对于行驶中的消防车和驾驶员来说是非常危险的时候。如果这时遇到太阳光直射或对面会车的灯光，这种情况就会更加的危险。

    首先，起雾有两个条件，一个是湿度过高：在空气湿度一定的情况下，车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成结露，这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象。一个是温度过低：在车窗两侧出现一定的温差，温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就向玻璃表面聚集，以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽。

1、使用车内空调系统。

    最平常的做法就是打开消防车内的风扇和制冷开关，冷气就会吹向挡风玻璃很快将雾气“一扫而尽”。此招的效果倒是很快很直接，但最大的弊病也随之而来，就是车内人员会感觉比较冷。其实，除了空调制冷除雾外，使用热风同样可以起到除雾作用。

    操作方法是将车停好，启动空调，将空调温度调节按钮转到热风方向，然后选择除雾挡，用热风将雾气烘干。除雾时，可将空调转换为外循环，让外面新鲜空气进入驾驶室。这种方法初期效果一般，刚打开的时候甚至会使玻璃内侧的雾气变得更大，因为内外温差更大了，但它可以治本，开几分钟后即可将车内的水汽全烘干，不会反复起雾，而且车内温度更宜人。

    除了前风挡，侧面的车窗也会起雾，前排侧窗上的雾会影响驾驶员观察后视镜。如今的汽车都有一个单独吹向前排侧窗的小出风口，如果想让侧窗除雾效果更加明显，最好关闭两个中间出风口，让两侧出风口获得更大风量吹散雾气。

2、莫忘后风挡加热丝。

    目前市场销售的车型基本上都有“后风挡加热”功能，开关按钮的指示大同小异。打开“后风挡加热”开关，不到一分钟时间就可以使后车窗变得透亮。

3、喷涂防雾剂等预防法。

    将少许除雾剂喷于消防车玻璃窗上，再擦拭干净，即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时，在玻璃上形成一薄层透明的保护膜，它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，特别适用于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。

信息来自消防车官方网站：www.jnqc3.com