101米云梯车、路轨两用消防车、排烟车……这些都是抢险救援时的“重磅武器”。目前,成都消防使用的很多车辆装备都是国外进口,虽然“高大上”,但保养维修却遇到了难题。没有零配件、没有授权,一个小零件坏了都要空运国外专家和配件到成都修理,时间和经济成本都相当高。
现在这个问题终于得到解决。西南地区进口消防车辆装备维修中心建成并投入使用,这是全国6个区域性消防车辆装备维修中心之一,业务覆盖范围包括云南、贵州、四川、西藏、重庆等。维修中心占地30亩,总建筑面积17486平方米,相当于一个超大的消防车4S店。
在以前,最头疼的就是进口车辆出问题,就算只有一颗螺丝一根电线坏了,维修起来也很困难。很多时候并不是技术达不到,而是国内没有零配件。另外,如果没有得到厂家授权,自己是不能修理的。如果车辆问题比较复杂,维修更是“又费马达又费电”,要把国外的专家、翻译请过来,零件也要空运。修一辆车花销大是一方面,时间也耽误很多。
为解决这一问题,成都消防全力协调争取、谈判磋商,目前已取得18家消防车辆装备制造公司的维修保养授权,涵盖四川省乃至西南地区绝大多数国内外消防车辆装备制造企业的维修授权,包括美国大力公司、上海格拉曼国际消防装备有限公司、沈阳捷通消防车有限公司、施密茨消防结缘科技国际有限公司、四川森田消防装备制造有限公司、广州卢森博浪涛消防技术服务有限公司、马基路斯(中国)有限公司等,并与厂家签订了相关协议,明确了定期驻厂维修、代理维修等具体内容。
不仅如此,维修中心还“囤积”了很多常用的进口车辆零部件,需要的时候马上“上岗”。要是某件配件恰好没有也不用着急,维修中心现在已经和全国联网,打开电脑查一查,如果其他地方有就直接调来用,不必再专门去国外采购。
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