我公司生产的泡沫消防车在经过客户在这为期3天的等待中,终于生产完毕出场了,它即将去往它的新场所完成使命。消防车订购热线:13886875359 0722-3317968
东风153型泡沫消防车整车型号:JDF5151GXFPM70/A型泡沫消防车
免 征 车 型:第2015年第03册页第237页
1、车辆满载总质量:15400kg
2、水罐容积:水4000L 泡沫2000L
3、消防泵型号、流量、出口压力
型号:CB10/40型
流量:40L/s
压力:1.0MPa
4、消防泵布置型式:后置式
5、罐布置型式:内藏式
6、乘座人数及设置空气呼吸器固定位置
乘员人数:6人,前排2人、后排4人
7、消防炮型号、流量、射程、额定喷射压力、发泡倍数
型号:PL32两用消防炮
流量:32L/s
射程:水≥55m 泡沫≥40m
额定喷射压力:1.0~1.2MPa
8、乘员室型式:整体式四开门整体平头双排驾驶室
9、警灯型式:长排警灯
10、频闪灯数量、光色和位置
数量:4只(每侧各2只)
光色:蓝色
位置:器材箱左右两侧前部及泵房左右两侧后部
11、外型尺寸:(长×宽×高)7990×2490×3410
二、底盘性能
1、发动机
①、型号:ISB190 40
②、型式:柴油发动机
③、功率:140kW
2、轴距: 4700
3、驱动型式:4×2后轮驱动
4、制动系统
①、行车制动:双回路气压制动
②、驻车制动:弹簧储能断气制动
③、辅助制动:发动机排气制动
5、转向系统
①、左置转向,高度和角度可调
②、液压助力转向,确保在操作中不引起驾驶员的疲劳,应在所有的工况下轻便、舒适地控制车辆
③、动力助力转向机构失效时,手动转向能立即实施操作,以使车辆能够牵引到安全地带
6、排放依据标准:GB3847-2005,GB17691-2005国IV
7、生产厂家:东风汽车有限公司
8、型 号:EQ1160GKJ1
9、驾驶室型式:平头
10、驾驶室、乘员室
①、结构:四开门整体平头双排驾驶室,全钢框架焊接结构,液压翻转机构。后排座位靠背处设有6.8L空气呼吸器固定架4具
②、座位设置:前排2人,后排4人
③、设备:除原车设备外,加装有100W警报器、回转警灯开关、取力器控制开关及指示灯
④、通讯:预留电台电源线桩头
⑤、空调:选装。
⑥、照明:驾驶室内安装有照明灯
⑦、座椅调节:驾驶员座椅高度、前后可调,可根据驾驶员的体重手动调整到最佳的减振效果,副驾驶员座椅前后可调
⑧、乘员室车门最大开启角度:≥75°
11、最高车速:90km/h(满载时)
三、消防泵、消防炮系统及管路系统
1、消防泵
①、型号:CB10/40型
②、引水时间:≤50s(吸深7m时)
③、安装形式:后置式
2、消防炮
①、型号:PL32两用消防炮
②、流量:32L/s
③、压力:1.0~1.2MPa
④、射程:水≥50m 泡沫≥40m
⑤、回转角度:水平360°,俯仰-15°~80°
3、取力器
①、型式:夹心式
②、操纵:电磁阀控制
③、冷却方式:强制式可调式水冷。
④、润滑方式:飞溅式油润滑。
4、管路系统
①、内进水管路:1个Φ125mm的后进水,由罐体进入消防泵,装1只Φ125mm气动蝶阀,连接液罐与水泵,进水口端安装有滤网
②、外进水管路:泵后侧有1个外进水口,其管径Φ125mm,接外吸管,管牙接口(闷盖密封);泵后侧引水,吸水管Φ125×4m(2根),进水口端安装有滤网
③、出水管路:
※水泵后侧有2个Φ65mm球阀控制的出水口(闷盖密封);
※1个Φ100mm的炮管路,采用Φ100mm挠性接头,并用Φ80mm球阀控制
④、注水管路:
※1个Φ65mm的内注水管路,可通过水泵直接向罐内注水,装1只Φ65mm气动球阀
※在车身两侧各有1个Φ65mm的外注水口
⑤、放余水管路:为保护水泵及各球阀,在球阀的最低处加装放余水阀
⑥、冷却水管路:为使取力器在工作中应付各种复杂情况,配有冷却水管路
⑦、管路材料:采用优质焊接钢管,冷却水管路为橡胶软管
四、液罐(内藏式)
1、装载量:水4000L 泡沫2000L
2、材质为优质碳钢材质
3、板厚:底板、前封板、后封板、隔板4mm,侧板、防荡板、顶板(防滑花纹钢板)3mm
4、内部结构:焊接式,内设防荡板,网格式结构,格间留有人孔,符合国家标准。
※ 2个入口孔,带快速锁紧及开启装置
※ 2个溢流阀装置
※ 2个液位指示器
※ 1个排污口,手动阀控制
※ 1个空气呼吸阀
五、器材箱
1、材质:骨架、蒙皮为优质钢材,除放置水带处的底板为优质铝合金花纹板外,其余的底板及四壁面板均为优质钢板
2、结构:全钢框架焊接结构,左右两侧为铝合金帘子门,下设防滑翻踏板
3、位置:容罐两侧
六、泵房
1、材质:骨架、蒙皮为优质钢材,底板优质铝合金。
2、结构:全钢框架焊接结构,左右后三侧有铝合金帘子门,下设防滑翻踏板。
操作手柄、2只出水接口和真空表、压力表、转速表等均设计在泵房后保温门表面,操作方便。
七、翻板踏板
1、材质:骨架、外蒙皮为优质钢材,内蒙皮为铝合金花纹板(阳极氧化处理)。
2、结构:采用气弹簧锁定,安全可靠
3、说明:踏脚翻板高度500mm,静载荷≥150kg,翻上时符合GB11567的规定。
八、附加电器系
1、驾驶室顶部前端为长排警灯。
2、车顶后配有24V、60W火场照明灯1只;
3、车辆两侧上方各配有两盏爆闪灯,下方安装安全标志灯和侧回复反射器(组合式),配有前、后示廓灯,两侧各一只转向灯,乘员室、器材箱、泵房内均装有照明灯,并符合GB4785规定。
4、警报器功率为100W;警报器、警灯、爆闪灯电路为独立式附加电路,控制器件安装在驾驶室内。
5、附加仪表、开关集中布置在控制面板上,利于操作。仪表板上装有:液位指示器、转速表、压力表、真空表、器材箱灯照明开关等(仪表板设于泵房后保温门表面)。
九、制造工艺
1、整车油漆采用美国杜邦优质漆
2、所有操作开关、仪表、器材及车辆均有符合规范的铭牌标志
3、整车性能符合GB7956《消防车消防性能要求及试验方法》的规定
4、液罐符合GA39.5-92的规定
5、整车外观质量、平整度等均符合GA39.5-92的规定
6、所有焊接牢固、焊后打磨光整
7、车顶设有防护栏板、防滑花纹板
8、车辆后尾部右侧设有内凹式上下人梯
十、器材布置要求与器材配置标准
※ 站在地面或踏板上2个动作内取用任何器材。
※ 器材布置紧凑、装夹牢固,取用方便。
※ 使用防锈、防振、防脱落、防划伤的专用夹具固定器材表中所有器材。
※ 备胎安装在车尾下方。
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