今年以来，宜春市消防救援支队立足“实际、实战、实用”原则，以“服务实战、优化布局、增加储量、可供推广”的设计理念推动器材配备标准化，对常用的五种消防车型（城市主战消防车、抢险救援消防车、举高类消防车、小型水罐消防车、重型水罐消防车）进行随车器材标配统型改造工作，不断丰富和优化装备结构，已基本形成“种类齐全、型号配套、功能互补”的格局。

    目前，全市86辆执勤消防车高标准完成统型工作，队伍整体战斗力得到有力提升。 本次随车器材标配统型改造工作以灭火救援实战需求为牵引，以国家和行业技术标准为支撑，分层级、分类别对消防员防护装备、灭火救援器材、消防车辆等进行统型，不断提升标准化、系列化、通用配备和管理水平，为灭火和应急救援提供有力装备保障。

    宜春市消防救援支队装备科助理告诉记者：“前期，支队邀请专家组成调研组，深入基层救援队站实地调研了解消防车辆装备实际情况，对每辆车及其随车器材装备进行实地查看，针对车辆器材箱空间利用率低、初战所需装备种类不齐、干湿不分区、随车器材不牢固、标识化不明显等问题，组织召开灭火救援车辆统型工作研讨会，提出具体解决方案和措施。”

    同时，宜春市消防救援支队还要求全市各执勤队站对常用执勤车辆随车器材装备全面自查，从自身实际出发，认真分析不同类型的消防车辆车型、主要功能、器材箱设置和容积大小等，对器材装备的外型尺寸、结构型式、固定方法等进行统一，减少规格型号，提高器材配备针对性和作战定位准确性；采取对原车器材箱结构进行优化、使用收纳盒、车顶制作容纳箱、充分利用驾驶室空间等方式，将车辆所需配备器材全部上车，最大化贴近基层、贴近实战。

    “相比改装前，每种车型随车器材平均要多60件（套）以上，以城市主战车为例，之前放置七大类90余件（套），经过改造后，如今可以放置九大类188件（套），将车辆空间都充分利用了起来。”在宜春市开发区消防救援大队，有着5年装备技师工作经验的消防员陈潇向记者介绍，本次随车器材统型改造工作是在遵循车辆设计性能的前提下，大胆改变车身结构，使各类器材装备更加方便取用；将车辆每一寸空间都充分利用，按照“移动器材库”的构想，着力解决设计不合理导致器材存放空间有限的问题，并充分考虑到了功能相同车型不同的矛盾点，提出创新观念，让所有车辆都能借鉴经验，有推广复制的价值。

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