很多车主一旦感觉防爆车怠速有问题，就立即前往修理厂更换三滤，认为只要三滤干净，防爆车跑起来就没有问题。而有些店的维修人员，为了多挣工时费，也乐意接受车主这种请求，将三滤同时更换。

专家提示：

    防爆车三滤完全不需要一起更换，因为从专业角度讲，汽滤一般在3万公里时更换，机滤在5000公里时更换，空滤则可以在1万公里时更换，如果同时更换就是浪费。他表示，车主在更换三滤时，除了以里程数作为参考外，也要考虑西北地区特有的天气情况。如果是长时间停放不开的防爆车，大可不必全部更换三滤，只需更换机油和机滤就可以。

误区二：机油不满不罢休

    王师傅的新车刚过5000公里的首保，前几天又跑了3000公里的高速。他担心新车的机油不够，将朋友送的一瓶机油加了进去。可是一段时间下来，新车开始烧机油。检查后，才知道是机油加得太满的原因。

专家提示：

    很多车主都知道机油不够时会损坏防爆车，而没有想到机油过多也会损车。添加过多机油是新手易犯的错误。如果机油添加过多，会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油现象。建议车主添加机油时，一定要以发动机机油尺上的刻度为准。

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