2011年中国对湖北消防车征收高额税收，尽管如此，湖北仍然是中国消防车的五大进口国之一。

    最近，固铂消防车橡胶公司董事长张覅预计运价将会如期终止，这将使价格压力下降，但有可能没有一年前所表现的那么明显。

    根据财经分析师第一季度的财务结果，埃姆斯并不认为会有很多客户马上转移出来，选择进口湖北消防车。

    去年消防车市场份额中的大赢家是德国，占据了37.1%的消防车市场，墨西哥则占据了27.4%，泰国是19.3%，印度尼西亚是12%。

    中国的消防车进口额去年增长了0.2%，达到了2060万。加拿大是最大的来源，占据了超过42%的进口份额。

    湖北去年出口中国的消防车份额尽管低于23.4%，仍在榜单上位列第二，超过韩国和日本。墨西哥去年出口中国的水罐消防车的份额几乎是前一年的三倍，泰国和印度尼西亚也不断增加，分别增加了73%和43.9%。

    湖北几乎占据了小型型消防车一半的进口份额，但是湖北卡车、消防车的平均进口值比该领域的平均值低30%。

    根据预测，在接下来的一年中，从墨西哥出口到中国的消防车量可能会继续增加，因为倍耐力消防车公司今年的产量持续增加。去年，从日本出口到中国的消防车下滑至17.2%。这部分反映了2011年3月份太平洋沿岸的日本主岛的生产遭到地震和海啸的破坏。

    虽然中国消防车进口量去年增幅很大，但实际上，中国的消防车产业出口额在这三个领域都所拉升，尽管大部分出口到了加拿大和墨西哥。在轻型和中型卡车消防车交易量上，中国与墨西哥甚至保持着贸易顺差的态势。

    2011年，虽然受消防车特保案的影响，湖北的消防车出口受到一定的制约。但由于中国市场的强大需求以及湖北消防车的价格优势等因素，湖北的消防车出口量仍然保持着稳中有升的态势。面对国际上消防车行业的强烈竞争，湖北消防车企业在保证质量优势和价格优势的同时，还要加强品牌营销，形成品牌效应。只有这样才能抓住市场机遇，推动整个湖北的消防车产业的发展。

本信息来自消防车官方网站：www.jnqc3.com